¹û¶³´«Ã½

De flesta kollektivtrafikstjänster, inklusive medicinsk transport, utanför urbana områden är fortfarande fokuserade på att tillhandahålla lokala, analoga och tidsbundna bussförbindelser.

RESPONSE tar upp transportutmaningen att minska passagerarvolymerna och den låga kostnadseffektiviteten i dessa offentligt finansierade organisationer. RESPONSE utforskar särskilt den outnyttjade potentialen av efterfrågestyrda transportlösningar, bland annat färdtjänst.

Syftet med delprojektet är att under drygt 2,5 Ã¥r studera utsatta resegrupper och deras upplevda erfarenhet av befintliga tjänster med särskilt fokus pÃ¥ kritiska aspekter sÃ¥som tillförlitlighet och användarvänlighet.Ìý

RESPONSE koordineras från Tallinn, Estland med deltagande organisationer, bland annat regioner, lärosäten, kollektivtrafikföretag och kollektivtrafikmyndigheter, från Estland, Litauen, Sverige, Norge och Danmark.

RESPONSE projekt partners

• Oppland County Council, Norway
• , Sweden
• , Norway
• , Sweden
• , Norway
• ¹û¶³´«Ã½, Sweden
• , Lithuania
• , Denmark

±Ê³Ü²ú±ô¾±°ì²¹³Ù¾±´Ç²Ô±ð°ùÌý

• Echeverri, P., och Salomonson, N., (2020). Experiences of demand responsive transport among vulnerable travellers - a handbook on need, demeanour, and interaction. ¹û¶³´«Ã½s universitet.
• Ìý
• Echeverri, P., Salomonson, N., (2019) Consumer vulnerability during mobility service interactions: causes, forms and coping. Journal of Marketing Management.
  Ìý
• Echeverri, P., and Salomonson, N. (2020). Experiences of demand responsive transport among vulnerable travellers-a handbook on need, demeanour, and interaction. Service Research Center, ¹û¶³´«Ã½.
  Ìý
• Echeverri, P. (2021). Not so ‘Eco’Service Ecosystems: Value Co-destruction Practices Affecting Vulnerable Patients in Special Transport.ÌýJournal of Creating Value,Ìý7(1), 103-116.
  Ìý
• Echeverri, P. (2021). Interaction value formation spaces: configurations of practice-theory elements in service ecosystems.ÌýJournal of Services Marketing, 35(9) 28–39.