Covid-19-pandemin har inneburit mĂ„nga betydande utmaningar för Ă€ldre i deras dagliga liv. I studien âNowhere to go â Effects on elderly's travel during Covid-19â fokuserar forskare pĂ„ upplevelser under pandemin.
För att nĂ„ en djupare förstĂ„else för Ă€ldres kĂ€nslor och tankar i samband med deras möjligheter att resa och engagera sig i aktiviteter under pandemin har Katrin LĂ€ttman, docent i psykologi vid Högskolan i GĂ€vle, tillsammans med Lars E. Olsson och Margareta Friman, bĂ„da vid Centrum för tjĂ€nsteforskning (CTF) vid čû¶łŽ«Ăœs universitet genomfört studien âNowhere to go â Effects on elderly's travel during Covid-19â. Ett forskningsprojekt som genomfördes under pĂ„gĂ„ende pandemi.
- Det hÀr var ett speciellt projekt med tanke pÄ att vi drog igÄng det i samband med pandemin, sÀger Katrin LÀttman. I det lÀget var det svÄrt att veta vad man kunde förvÀnta sig överhuvudtaget. De Àldre blev i Ànnu större utstrÀckning en vÀldigt viktig grupp att nÄ ut till och fÄ kunskap och förstÄelse kring. Inte bara att de utgör en sÄrbar grupp, de var ocksÄ inledningsvis hÄrt drabbade av restriktionerna.
Eftersom det saknades kunskap kring just de lite âĂ€ldre Ă€ldresâ upplevelser av vardagligt resande sĂ„ var det viktigt för forskarna att inkludera dessa i projektet. Valet föll pĂ„ att göra en mer djupdykande studie i form av intervjuer.
- Vi avgrĂ€nsade oss till Ă€ldre över 70 dĂ„ det finns mer kunskap finns kring âyngre Ă€ldreâ frĂ„n 60 och uppĂ„t - inklusive nyblivna pensionĂ€rer, sĂ€ger Katrin LĂ€ttman. Fokus var att nĂ„ en bredare förstĂ„else kring hur de Ă€ldre upplever sina möjligheter att resa i vardagen utifrĂ„n ett psykologiskt perspektiv. Deltagarna var mellan 70 - 96 Ă„r gamla.
Katrin LÀttman menar att projektet och dess resultat Àr viktiga dÄ kunskap kring de Àldsta Àldre i stor utstrÀckning saknas i utvÀrderingar och planering av hur vÄra samhÀllen och transportsystem bör utformas. Att pandemin bröt ut gjorde det Ànnu mer aktuellt att fokusera pÄ denna samhÀllsgrupp.
- Vi visste inte alls hur lĂ€nge pandemin skulle vara eller hur allvarlig den skulle bli. Det visade sig ocksĂ„ att det hĂ€r var tankar som skapade en hel del oro hos de Ă€ldre. Inte bara var de tvungna att hantera att de inte kunde resa nĂ„gonstans âjust dĂ„â - att inte kunna ta sig till olika vardagsaktiviteter pĂ„ sikt var en skrĂ€mmande tanke för mĂ„nga. Och rĂ€dslan över att vara för gammal eller orkeslös nĂ€r pandemin blĂ„st över var nĂ„got som ocksĂ„ framkom i mĂ„nga intervjuer.
Framkom det nÄgra positiva insikter i er studie?
- Ja, en hel del faktiskt, sÀger Katrin LÀttman. MÄnga i studien visade en anpassningsförmÄga till att hitta nya vÀgar för de sociala kontakter som de lÀgger stor vikt vid. Samtidigt gav flera uttryck för en sorg över att det inte fanns nÄgonting att resa till Àven om de hade skapat möjligheter att ta sig fram pÄ olika vis - exempelvis genom att köpa en cykel eller att förlita sig till skjuts frÄn familj och bekanta.
PÄ vilket sÀtt kommer projektet att tillföra kunskap till CTF?
- CTF har lĂ€nge varit en betydande faktor inom forskning pĂ„ hĂ„llbart resande och de insikter som vi fĂ„tt genom denna studie bidrar till den breda kunskapsbas som finns inom CTF. Vi samarbetar i hög grad med olika samhĂ€llsaktörer och mycket av vĂ„r forskning har pĂ„ sĂ„ vis nĂ„tt ut och anvĂ€nds som kunskapsunderlag Ă€ven i praktiken. VĂ„r studie visar pĂ„ vikten av att lyfta och ta i beaktande olika psykologiska och individuella faktorer som man inte fĂ„ngar upp pĂ„ andra sĂ€tt - i exempelvis utvĂ€rderingar och planering av hĂ„llbara samhĂ€llen âför allaâ, dvs Ă€ven Ă€ldre. En tydlig insikt Ă€r vikten av att frĂ€mja Ă€ldres möjligheter till sociala interaktioner. Vikten av att ha möjligheten till sociala interaktioner i vardagen blev plĂ„gsamt tydlig för de Ă€ldre nĂ€r möjligheterna till detta kraftigt försĂ€mrades under pandemin.
Tycker du att det finns en tydlig samhÀllsnytta med er studie?
- Ja, studien lyfter vikten av att inkludera alla Äldersgrupper i utvecklingen av ett hÄllbart transportsystem och framförallt behöver vi ta tillvara och bygga möjligheter för social inkludering för Àldre i vardagen. MÄnga Àldre upplever fortfarande kollektivtrafiken som svÄr att anvÀnda av olika anledningar - exempelvis med ny teknik i form av biljettsystem eller mobilappar - och Àven om det inte Àr nÄgon helt ny kunskap sÄ Àr det viktigt att uppmÀrksamma att dessa hinder kvarstÄr för vÄra Àldres möjligheter att resa fritt.
