¹û¶³´«Ã½

Lena Andersson, miljösamordnare vid universitetet, höll i april i en enkät där man frågade om de anställdas resvanor till och från jobbet. 41 procent svarade på enkäten och de svaren ligger till grund för en del av det fortsatta miljöarbetet.

– Det huvudsakliga syftet var inte att kartlägga resvanorna, utan att få veta vilka faktorer som styr våra val av färdsätt. Jag ville också fånga upp tankar och idéer kring hur vi skulle kunna ändra våra resvanor. Det kom också fram väldigt många roliga och kreativa förslag kring detta i enkätsvaren, säger Lena Andersson.

Svaren visade att 52 procent oftast tar bilen till jobbet. Det är tidsvinsten och bekvämligheten som gör att man väljer bilen. Ibland bor man så att det saknas alternativ. Vad skulle då kunna förmå fler i den här gruppen att välja till exempel bussen istället?
Direktbussar även frÃ¥n utkanterna av ¹û¶³´«Ã½s tätort, tätare turer och överlag fler direktbussar är det vanligaste svaret. Billigare kollektivtrafik är ocksÃ¥ ett önskemÃ¥l.

Skälen till att ta cykeln till jobbet är främst för att få motion och frisk luft. Även ekonomin är en orsak som förs fram i enkätsvaren. Den här gruppen önskar fler och säkrare cykelbanor från sina bostadsområden till universitetet. Det tror man skulle få fler att välja cykeln. Ett annat förslag som kommit in är att man borde få räkna tiden det tar att cykla som arbetstid.

– Nu använder universitetet enkäten som underlag i diskussioner med Värmlandstrafik och ¹û¶³´«Ã½sbuss. Vi har möjligheter att pÃ¥verka turtäthet och antalet direktlinjer nu inför kommande Ã¥r. Därför är det jättebra att ha det här faktaunderlaget som visar vad vÃ¥ra anställda vill ha. Vi har ocksÃ¥ tagit upp detta med en direktlinje frÃ¥n Hammarö till universitetet, ett önskemÃ¥l som förts fram av mÃ¥nga och som har stöd av Hammarö kommun.

En strategi för hållbara resvanor har tagits fram med utgångspunkt i enkäten. Strategin innehåller både större och mindre åtgärder. En förmån som finns redan nu är ett förmånligt sätt att köpa busskort.